比亚迪大汉于10月13日正式上市，发布了三种配置，价格区间为23.59万至27.59万。尽管首日仅在三家不同城市的经销商处共计售出45台，有网友对此表示调侃，认为这款旗舰车型的销售表现不佳。但经过对这三家经销商的销售数据和反馈进行调查，实际情况并非如此。

从销售的反馈来看，虽然订单数量不高，但顾客的关注度却很高。某第三层城市的店铺当天仅售出10台，原因在于当地对23万车型的需求较低，而其他型号的UP和元PLUS更受欢迎。另一家第二层城市的店铺售出20多台为最高，销售人员提到十月的客户流量相比九月有所增加，但真正为了大汉专程而来的顾客有限。最后一家的反馈显示，虽然有许多客户询问大汉，但深度交流的顾客只有一部分。

三个店铺一致认为，消费者并不急于下单，主要因为大汉的定价低于预期，导致潜在客户的购买欲望放缓。尤其是那些价格在20万以上的顾客，他们通常十分在意性价比，看到价格下调，往往就会决定进行更多的调查和考虑。 南宫娱乐平台

此外，造成首日销量较低的还有客观因素。首先是新车刚上市，顾客需要时间去了解；其次，厂家的生产节奏相对稳定，没有采取快速冲销量的策略。值得注意的是，订单与最终成交有较大差距，许多预售订单可退款，比如之前的比亚迪大唐EV，虽然预售订单超15万台，但终端零售却只有4000多台，实际销售和预定的统计口径有所不同。

从客户构成来看，购买大汉的客户往往精打细算，分析后会觉得大汉的选择不多，因此并没有太大压力。三种配置的价格分别为23.59万、24.99万和27.59万，其中24.99万这个价格的车型订单占比最高，显现出顾客更倾向于中配。与通常车企的低配吸引策略不同，大汉的低配其实配置已足够丰富，顾客自然愿意支付额外费用获取更好的性能和体验。

一些核心配置也是吸引顾客的重要因素，比如先进的驾驶辅助系统、优质内饰和灵活的车身尺寸等。这让大汉的基础款具有了众多中高配车型的特征，因此许多顾客选择投资中配也是情理之中。 南宫娱乐平台

在竞争方面，虽然通常新车会与许多同类产品比较，但大汉的主要竞争者其实比较单一，客户多与比亚迪自家的海豹08和其他特定车型进行对比，特斯拉等品牌的提及几乎没有。大汉以其令人瞩目的续航能力和豪华车的尺寸定位，显得与众不同。

综上所述，比亚迪大汉的初步销售数据并不代表其真实的市场表现，其独特的价格与配置策略以及客户的消费心理都在未来竞争中起着重要作用。